亚博足球

最新动态

当前位置 :亚博足球 > 产品热销 >

产品热销 发展电动车对谁更有利?华尔街照样底特律?

作者: yabo232 时间: 2019-05-15 16:54 点击: 200次

  特斯拉(Tesla Inc., TSLA)的栽栽麻烦表清新要在电动汽车上赢利有多难。随着全球主要汽车生产商在异日几年扩大电动汽车销量,它们的收好将承受重大压力。效果能够是迎来一波营业浪潮。

  本月,首售价7.48万美元的奥迪(Audi AG)e-tron纯电动行动型多用途车(SUV)进入美国的展厅,这款车比特斯拉的Model X SUV益处一点。除了e-tron,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)一款电动SUV将在明岁首上市,宝马汽车(BMW)也将面向预算较紧的消耗者推出一款电动MINI Cooper。到2020岁暮,几乎一切大型汽车生产商都会推出主打的电动汽车车型。

  这些新车型不会产生多少收好,起码一路先不会。电池仍比马力相等的内燃发动机更贵,考虑到在燃油汽车方面有多多选择,汽车厂商很难让购车者十足支付这一差价。除了零稀萧疏的充电网络以及对续航里程的忧忧郁外,支付往往也是电动汽车在去年轻型汽车销量中占比不到3%的一个因为。

  那汽车走业为何要涌入一个既不创造收好也不克保证添长的市场呢?特斯拉是一个因为:在美国市场,马斯克(Elon Musk)执掌的这一汽车品牌已从高端德系车厂商手里抢走了份额产品热销,而这些汽车厂商想把份额重新夺回来。但更强有力的驱动因素就是环境监管。

  大多汽车(Volkswagen AG)财务总监Frank Witter外示:“对于一家像吾们云云周围的公司产品热销,也许也包括吾们的竞争对手,除了挑高电动汽车的市场份额外,异国别的顺答手段。”

  今年,欧盟的汽车尾气碳排放上限将于明年大幅降矮,而且会在2025年和2030年进一步降矮。不按照规定的汽车生产商将面临厉厉的罚款。据经纪商Evercore ISI推想,到2021年,倘若尾气排放仍维持在2018年的程度,汽车生产商将被处以罚款,理论上罚款额将达330亿欧元(相符371亿美元)。

  美国的监管路线则不那么清明。去年,美国总统特朗普(Donald Trump)领导下的美国国家环境珍惜局(Environmental Protection Agency)试图凝结按照奥巴马(Obama)时代的规则答有所收紧的燃油经济性标准,但却面临来自添利福尼亚州的挑衅。折中的方案或将浮出水面。

  不管怎样,底特律正为汽车电气化异日做打算:通用汽车公司(General Motors Co., GM)和福特汽车公司(Ford Motor Co., F)甚至已最先商议推出电动皮卡。但比首专门倚赖欧洲和中国市场的德国同走,底特律汽车厂商将有更多时间去进走调整。

  欧洲的生产商已对电动汽车有关挑衅作出迥异的回答。大多汽车已一如去常地为解决这一题目而投入重金,打造两个专学徒产电动汽车的平台,一个生产较益处的电动汽车,另一个生产豪华电动汽车。戴姆勒公司(Daimler AG, DAI.XE)和宝马汽车则对现有平台添以改造,一面生产电动汽车,一面生产传统汽车和同化动力车。

  但这些汽车厂商对待成本题目的态度是相反的:上述三家德国车企都在勒紧腰带,以抵消收好率下滑的影响。它们还商议了走业联盟有关事宜——大多汽车想要把本身的电动汽车平台授权给福特;据德国媒体报道的传闻,戴姆勒和宝马汽车已就分享一个电动汽车平台进走了商议;法国英俊汽车公司(Automobiles Peugeot)今年早些时候曾就并购事宜与菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)接触。

  投资者不该被汽车股的矮市盈率所蒙蔽:其收好程度或将难以维持。比首汽车生产商,并购顾问更容易从异日汽车电气化趋势中赢利。

  文章来源:华尔街日报

义务编辑:李园

  智通财经APP获悉,交银国际下调中国通号(03969)目标价,由6.95港元略下调至6.77港元,但重申“买入”评级,主要由于2018 年的盈利增长低于预期,调整了2019-2020年的盈利预测,并引入2021年预测。

  新浪美股讯4月12日消息,雪佛龙同意通过股票和现金交易收购阿纳达科,交易作价330亿美元,相当于每股65美元。

  羽毛球运动水平等级评定标准发布

“好险啊!差点上当了!感谢邮储银行为我上了一堂真正的金融知识课!”这是客户李某发自肺腑的感叹。邮储银行黔南州分行民族路支行成功堵截一起冒充银行放贷骗取“贷款激活金”事件,为客户挽回资金损失5000元。

北京时间5月8日晚上,山东鲁能在亚冠小组赛2-1击败庆南,成功晋级淘汰赛,李霄鹏将成为第四位带队征战亚冠淘汰赛的中国教练。

  美联储3月纪要如期按兵不动,纪要称到2019年底维持利率不变是合理的,美股三大股指小幅收涨,道指涨0.03%,纳指涨0.69%,标普涨0.35%。油价上涨,美债收益率下跌,比特币站上5400美元关口,创去年11月来高位。恒生指数昨日低开105点报30052点,开盘后恒指跌幅扩大,一度失守三万点,低见29892点,随后触底反弹,跌幅不断缩窄。截止至收盘,恒指跌0.13%,报30119点;国企指数跌0.43%,报11764点;红筹指数跌0.46%,报4744点。大市成交额1126.16亿港元。全天盘中最低见29892点,最高报30139点。


亚博足球